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Discussion: 34 459 Renault

  1. #1
    Senior Member Jedi Trader
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    34 459 Renault

    Je n'ai pas le temps mais c'est trés amusant sur ce warrant.

    Le 20 juin Renault cote 44,9 au + haut sur une pointe (44,48 en clôture) et le warrant 0,67

    Le 26 juin renault côte 44,22 et le warrant 0,55.

    Baisse du titre de 1,6 % ( 0,6 % sur la cloture) et du warrant de 17,9 %!

    Vous pariez que si Renault monte de 2 % le warrant ne montera pas de 18% ?


    Superbe voiture la scénic, je reste trés favorable à au titre Renault qui devrait réserver de trés bonnes surprises et dont je conseille l'achat pour aller vers 50 € assez vite.

  2. #2
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    Tiens la vla de profil. C'est vrai que ce croisement entre une Megane2 et un Espace a son charme...
    PiedsVelus=><=Messier

  3. #3
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    On es bien loin de la bourse mais voila ma tuture préferée.
    Elle est rouge aussi du coup et je l'ai achetée y'a 2 mois :P
    PiedsVelus=><=Messier

  4. #4
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    J'ai l'ancien modèle dont je trouve la forme super.

    Pour la nouvelle qui est encore mieux, beaucoup mieux même , d'aprés tous les commentateurs, j'ai horreur de cet arrière...

    Je confirme, comme je l'avais écrit il y a quelques mois sur edubourse mon objectif de 50 € minimum pour Renault.

  5. #5
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    Warrant 254910
    Tout est rentré dans l'ordre avec un cours en hausse de 17%. )))

  6. #6
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    Ho hisse

    On frise les 1,60 et je ne vendrai pas mes call (en principe) en dessous de 1,64 (300% de bénéf) alors achetez Renault, c'est un trés bon titre qui va bientôt friser les 60.
    Achetez et mort aux vadeurs.

  7. #7
    Banned Jedi Trader Avatar de ronin
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    Renault :

    double sommet

    Est-ce le lancement de la Logane que d'aucuns ont déjà baptisée « voiture du Non » qui suscite un nouvel engouement pour la valeur ?

    Toujours est-il que cette dernière rejoint très exactement sa résistance des 71,50 euros en dessinant une figure parfaite dite en double sommet. Nul doute que des vendeurs sont maintenant à l'affût et sans débordement de la résistance, on peut craindre que la course en tête trouve là un terme avec un fort ralentissement en direction des 68,50 euros.

    Il n'existe pour le moment pas de signes de faiblesse et c'est à la condition expresse de leurs apparitions que l'on pourra envisager une hypothèse de retournement.


    Si celle-ci se vérifie bien et dans une optique très spéculative, on pourra considérer le Cperform Put 4342D Isin DE000DR0FHZ6 seuil de référence 73 euros pour une échéance au 16 décembre 2005.

    Le seuil est donc très proche avec, pour le certificat, un levier élevé à la mesure d'un risque très important.

    Il est ainsi impératif que la résistance des 71,50 euros remplisse parfaitement son office. À défaut, on passe rapidement son chemin

  8. #8
    Banned Jedi Trader Avatar de ronin
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    Petite correction se terminant sur étoile du matin.


    2.18 _ 3.16 maxi. 45 %.

    Entrée et sortie bien indiquées

  9. #9
    Senior Member Jedi Trader Avatar de esope
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    Super ::

    les dérivés de toutes sortes n'ont plus de secret pour l'ami ronin

    au fait , que penser de la LOGANE ? bonne voiture ou casse gueule?

  10. #10
    Banned Jedi Trader Avatar de ronin
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    Bof de toutes façons étant donné la répression en cour sur la route.

    A laquelle je suis entièrement favorable, même si je déplore l'esprit dans lequel s'effectue cette "chasse" sans mesure ni réflexion sur la route.

    Aucune mesure. Nos amis Belges savent distinguer une zone urbaine dangereuse (50km/h) d'un passage plus dégagé (70km/h).

    Leurs limitations sont adaptés au degré du danger. Chez nous 50 c'est 50...

    Pour aller à mon travail j'ai 600 mètres de ligne droite classés ville. Avec une maison habitée, une décharge de féraille, et une sortie d'entrepot de camions...

    Le tout visible à trois cent mètres...

    50 km/h.


    Il convient donc de rouler paisiblement ce qui doit limiter les risques sur Logane (entre autres).

    Perso je serais partant. Préfère garder l'argent économisé pour monter une caravane de chameaux au Niger et aller les revendre en Algérie...

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